На нашем предприятии изделие проходит все стадии производства — от проектирования до выпуска готовой продукции. Проектирование осуществляется с использованием про- фессиональных инженерных программ, в том числе для объемного моделирования. Наи- более сложные титановые детали изготавливаются на станках с ЧПУ, установках лазер- ной и гидроабразивной резки на предприятиях–смежниках.

Наши технологии и оборудование ориентированы, в основном, на обработку трубных деталей рам, включая профилирование труб, гибку и другие требуемые виды обработ- ки. При изготовлении рам различной конструкции мы используем около 30 размеров титановых труб. Для сборки и сварки используются специализированные стапели фирмы «Bike machinery», которые обеспечивают точную сборку и быструю наладку для изготовления практически любого типа рам.

Особая гордость фирмы — сварщики высокой квалификации, имеющие большой опыт работы с титановыми сплавами в аэрокосмической промышленности. Технология сварки титановых сплавов в среде инертных газов без применения вакуумных камер была разработана нашими специалистами, и после проведения лабораторных исследований, многочисленных ресурсных испытаний рам, успешно применяется уже более 15 лет.

Сварка титана требует строгого выполнения определенных требований. Непременным условием является тщательная защита мест сварки от вредных для титана элементов (кислорода, водорода, азота). Правильная подготовка к сварке: чистота деталей, присадочной проволоки и инертного газа. Качество сварки обеспечивается строгим соблюдением технологии и контролируется по специальной методике, которая является «ноу–хау» фирмы.

Прежде, чем попасть на финишную обработку, рама проходит ещё ряд операций: нарезку резьбы в каретке, обработку рулевой трубы и контроль геометрии. На этих стадиях используется специализированное оборудование фирмы «Bike machinery» и специальные станки собственной разработки. Финишная обработка позволяет получить устойчивую к различным эксплуатационным факторам матовую поверхность.